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Ravenol VSH SAE 0W-20 Leichtlauf Motoröl Motorenöl 5L Liter Longlife
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Ravenol VSH SAE 0W-20 Leichtlauf Motoröl Motorenöl 5L Liter Longlife

Speed-Reifen
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€52,90
Viskosität: 0W-20 Spezifikation: ACEA C5 Öltyp: Synthetisch Freigabe: Porsche C20, VW 508 00, VW 509 00...
€52,90

Ravenol VSH SAE 0W-20 Leichtlauf Motoröl Motorenöl 5L Liter Longlife

Viskosität: 0W-20


Spezifikation: ACEA C5

Öltyp: Synthetisch

Freigabe: Porsche C20, VW 508 00, VW 509 00

Empfehlung: Ford WSS-M2C956-A1

Einsatzgebiet: PKW

Technologie: Clean Synto®

®

RAVENOL VSH SAE 0W-20 ist ein HC (Hydrocrack) und PAO (Polyalphaolefin) basiertes, synthetisches Motorenöl mit bewährter CleanSynto® Technologie für PKW Motoren (Benzin und Diesel) mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer.

RAVENOL VSH SAE 0W-20 sorgt für eine Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch und hat exzellente Kaltstarteigenschaften.

RAVENOL VSH SAE 0W-20 erreicht durch seine Formulierung mit speziellen Grundölen einen hohen Viskositätsindex. Die Formulierung enthält chemische Marker zur Identifizierung und hat eine grüne Farbe. Das exzellente Kaltstartverhalten sorgt für eine optimale Schmiersicherheit in der Kaltlaufphase.

RAVENOL VSH SAE 0W-20 gewährleistet die Einhaltung der Viskositätsklasse auch bei langer Öllaufzeit über das gesamte Wechselintervall.

Durch eine deutliche Kraftstoffersparnis trägt RAVENOL VSH SAE 0W-20 durch Reduzierung des CO2-Ausstoßes zur Schonung der Umwelt bei.

Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift.

Anwendungshinweise

RAVENOL VSH SAE 0W-20 ist ein universelles kraftstoffsparendes Motorenöl, ein Spitzenprodukt für moderne PKW-Otto- und Dieselmotoren.

RAVENOL VSH SAE 0W-20 wurde speziell für die neueste Volkswagen Spezifikation VW 508 00 / 509 00 (VW Blue Oil) entwickelt.

Eigenschaften

  • Garantiert eine schnellstmögliche Durchölung des Motors
  • Hat einen hohen Fuel Economy (FE)-Effekt aufgrund der verwendeten Grundöle und Additive.
  • Geringe Verdampfungsneigung, dadurch niedriger Ölverbrauch.
  • Abgesenkte HTHS-Viskosität für maximale Kraftstoffeinsparung
  • Gute Rußpartikelabsorption und –dispersion.
  • Neutral gegenüber Dichtungsmaterialien.
  • Enthält chemische Marker zur Identifizierung und hat eine grüne Farbe.
  • Hervorragend für verlängerte Ölwechselintervalle geeignet
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